شناسایی و تعیین مقدار آسیب سازه ها با روش به روزرسانی مدل ارتعاش-محور و بکارگیری الگوریتم بهینه سازی مبتنی بر آموزش و یاد گیری

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 شناسایی و تعیین مقدار آسیب سازه ها با روش به روزرسانی مدل ارتعاش-محور و بکارگیری الگوریتم بهینه سازی مبتنی بر آموزش و یاد گیری دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد شناسایی و تعیین مقدار آسیب سازه ها با روش به روزرسانی مدل ارتعاش-محور و بکارگیری الگوریتم بهینه سازی مبتنی بر آموزش و یاد گیری  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی شناسایی و تعیین مقدار آسیب سازه ها با روش به روزرسانی مدل ارتعاش-محور و بکارگیری الگوریتم بهینه سازی مبتنی بر آموزش و یاد گیری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن شناسایی و تعیین مقدار آسیب سازه ها با روش به روزرسانی مدل ارتعاش-محور و بکارگیری الگوریتم بهینه سازی مبتنی بر آموزش و یاد گیری :

تعداد صفحات : ۱۸

در مطالعه‌ی حاضر، یک روش جدید به‌روزرسانی مدل بر مبنای پارامترهای مودال اصلی سازه (بسامدهای طبیعی و شکل‌های مودی متناظر) ارائه شده است. بدین منظور، یک تابع ترکیبی ارتعاش ـ محور با هدف کمینه‌سازی اختلاف بین مشخصات سازه‌ی اندازه‌گیری شده و مدل تحلیلی تعریف شده است. به‌منظور کاهش آثار نوفه، یک تابع جریمه بر تابع هدف اعمال شده است. برای حل مسئله‌ی شناسایی آسیب از الگوریتم بهینه‌یاب مبتنی بر آموزش و یادگیری استفاده شده است. جهت ارزیابی تابع هدف، سه مثال عددی بررسی شده است. چالش‌هایی نظیر اثر نوفه و تابع جریمه در نتایج شناسایی آسیب مطالعه شده است. همچنین مطالعه‌یی برای مقایسه‌ی تابع هدف پیشنهادی با سه تابع هدف دیگر مبتنی بر اطلاعات مودال انجام شده است. نتایج نشان می‌دهند که روش پیشنهادی با اعمال تابع جریمه و به کار بردن الگوریتم بهینه‌سازی مبتنی بر آموزش و یادگیری می‌تواند یک روش قابل اطمینان و پایدار در شناسایی آسیب سازه‌ها محسوب شود.