مدلسازی المان محدود لوله فولادی انتقال سیال نفت مدفون در خاک ماسه ای تحت انفجار به روشی نوین CONWEP و بررسی توزیع تنشها بر روی سطح لوله در نرم افزار آباکوس

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 مدلسازی المان محدود لوله فولادی انتقال سیال نفت مدفون در خاک ماسه ای تحت انفجار به روشی نوین CONWEP و بررسی توزیع تنشها بر روی سطح لوله در نرم افزار آباکوس دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مدلسازی المان محدود لوله فولادی انتقال سیال نفت مدفون در خاک ماسه ای تحت انفجار به روشی نوین CONWEP و بررسی توزیع تنشها بر روی سطح لوله در نرم افزار آباکوس  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مدلسازی المان محدود لوله فولادی انتقال سیال نفت مدفون در خاک ماسه ای تحت انفجار به روشی نوین CONWEP و بررسی توزیع تنشها بر روی سطح لوله در نرم افزار آباکوس،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مدلسازی المان محدود لوله فولادی انتقال سیال نفت مدفون در خاک ماسه ای تحت انفجار به روشی نوین CONWEP و بررسی توزیع تنشها بر روی سطح لوله در نرم افزار آباکوس :

سال انتشار : ۱۴۰۱

تعداد صفحات : ۱۸

در این مقاله قابلیت مدلسازی عددی لوله فولادی انتقال سیال نفت از جنس ( (ASTMپیرامونی به همراه مزایا و معایب این تکنیک بیان می شود و سپس یک مثال از مدل سازی انفجار به روش کانوپ (conwep) حل می شود. خاطر نشان می شود که برای مدل سازی هر دو نوع انفجار های زمینی (surface (blast) و انفجار های هوایی (air blast) می توانید از تکنیک کانوپ(conwep) استفاده کرد. در یکی از انواع مسایل در تحلیل سازه ها و لوله های انتقال سیال نفتی، پاسخ سازه ها به انفجار و بارگذاری ناشی از شوک است. وقوع انفجار در هوا (air blast) سبب وقوع یک جبهه فشاری از هوا می شود که به سازه ها برخورد می کند. سازه ها بخشی از این انرژی را جذب می کنند و بخشی دیگر را دوباره به محیط اطراف خود منعکس می کنند. انرژی جذب شده توسط سازه باعث ایجاد تنش و کرنش مکانیکی در آن می شود. بسته به میزان انرژی جذب شده توسط سازه که خود بخشی از انرژی ازاد شده از انفجار است، بخش هایی از سازه می توانند وارد ناحیه پلاستیک و یا حتی آسیب خود شوند.